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Transporteur bois · Maintenance

Maintenance du parc véhicules

Entretien préventif et curatif des grumiers, porteurs, remorques et grues embarquées : vidanges et plans constructeur, contrôle technique poids lourds annuel, vérification générale périodique (VGP) des grues de levage, vérification du chronotachygraphe tous les deux ans et du limiteur de vitesse. Le transport de bois use vite le matériel : pistes forestières, boue, charges à la limite du PTRA. Un grumier immobilisé en pleine campagne d'exploitation, c'est des tournées perdues et un donneur d'ordre qui se reporte sur un confrère.

Potentiel IA
Criticité
Dataspace

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Cartographie pré-remplie, irritants types et gains rapides en moins de 15 minutes.

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Objectif

Maximiser la disponibilité de la flotte en évitant les pannes immobilisantes et les non-conformités réglementaires (contrôle technique, VGP, chronotachygraphe) constatées en contrôle.

Déclencheur

Échéance du plan d'entretien (kilométrage ou date), alerte réglementaire (contrôle technique, VGP grue, chronotachygraphe) ou anomalie signalée par un conducteur au retour de tournée.

Processus clé & étapes

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Données manipulées

Niveau de stock

Documents

Bon de réception

Outils fréquents

Tableur (Excel)GED / dossier partagé

Irritants fréquents

  • Maintenance curative faute de préventif suivi

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